Основные отличия Airdeck от НДНД и пайольных лодок. Конечно от НДНД отличается давлением. Объём днища у НДНД большой. Отсек с перегородками. Это и дает жесткость дна, что позволяет стоять в лодке. Так как объём Airdeck существенно меньше, то и давление требуется больше. Соответственно и насос другой, с возможностью создать такое давление. Это и ножные помпы и электрические.
Что даёт нам Airdeck? Это прежде всего малый вес. И тут это действительно так. Лодки НДНД - это одна большая и весьма увесистая сумка. А тут две. Самая тяжелая из которых раза в два легче НДНДэшки. И это по настоящему круто! Airdeck может жить в лодке, многие его не вынимают чуть ли не весь сезон. Ну а если возить отдельно, то вставлять его куда легче чем пайол со стрингерами, правда?!
Теперь по ходовым качествам. Airdeck - это нечто средне между НДНД и пайольной лодкой. То есть в случае с Альтаиром, обычные лодки с пайолом "перезагружаются" в НДНД. Airdeck существенно легче пайольной лодки, от этого у него плавучесть больше и сама лодка легче. Что под мотором делает её существенно интересней и быстрей. И в то же время плавучесть не настолько велика, что бы создавать "горб" как у НДНДэшек из-за большой килеватости. Поэтому данная конструкция по ходовым характеристикам точно не уступит ни тем не другим. Что касается ремонто пригодности.
Лодки НДНД доказали, что не так страшен... как его малюют. К тому же коврик существенно повышает живучесть и бес того очень качественного и прочно материала из которого делают Airdeck. Клеить его можно совершенно без проблем. Пробить крайне сложно. В общем то продавцы пугают, что Airdeck не ремонтируем. Это не так. Вывод такой, что эта конструкция, которая на западе живёт уже несколько десятков лет, вполне оправдана. Качество изделия от компании Альтаир абсолютно достаточное. Мы уверены, что данные лодки с Airdeck найдут своих ценителей и почитателей. Всем кто подпишется скидка от 2капитана.